一、编制背景

2014年自治区人民政府批复的《全区治超检测站（点）规划建设方案》中，共设置固定超限检测站70个，其中，国省干线34个，农村公路36个。目前，国省干线治超检测站实际建成27个，农村公路固定超限检测站实际建成10个。运行的固定超限检测站（点）26个，其中，国省干线20个（7个省界收费站撤销），农村公路6个。

随着全区公路不断延伸、路网不断变化、撤销高速公路省界收费站等因素影响，全区固定超限检测站（点）设置不科学、不合理的矛盾日益凸显。按照普通国省干线、农村公路固定超限检测站（点）统一规划、合理布局、总量控制、适时调整的原则，重新编制了《自治区公路超限检测站布局方案》。

二、主要内容

《自治区公路超限检测站布局方案》结合全区货车交通量分布、治超盲点区域，结合交通运输部对公路超限检测站标准化的建设要求，原则上每县至少设置一个公路超限检测站，卡住路网关键路口。同时，充分考虑执法监督局和各市、县（区）交通运输主管部门的实际需求以及交通运输、公安部门流动联合执法工作模式，结合高速公路入口称重检测、重要节点技术监控、农村公路限高限宽物防等措施，将同一路段间距较短、功能重叠的站（点）合并，设置不合理的站（点）撤销，重要路段新增部分站（点）。

全区共规划设置公路超限检测站（点）53个，其中公路超限检测站27个（国省干线公路21个、农村公路6个）；公路超限检测点26个（国省干线公路12个、农村公路14个）。目前，在运行的检测站（点）35个，其中检测站25个（国省干线公路21个、农村公路4个），检测点10个（国省干线公路4个、农村公路6个）。需要新建站（点）18个（农村公路检测站2个，国省干线公路检测点8个，农村公路检测点8个）。

计划2023年建设5个站（点）（农村公路检测站1个，国省干线公路检测点2个，农村公路检测点2个），规划实施率达到75%；2024年建设5个站（点）（农村公路检测站1个，国省干线公路检测点1个，农村公路检测点3个），规划实施率达到85%；2025年建设8个站（点）（国省干线公路检测点5个，农村公路检测点3个），规划实施率达到100%。