【主持人】　　　　 2025-04-01 09:31

各位网友，大家好！欢迎收看本期交通运输部政府网站在线访谈。今天我们特别邀请到河北省交通运输厅党组成员、副厅长党永强，本期访谈，我们将围绕“河北省纵深推进京津冀交通一体化”这一主题与大家交流。党厅长，欢迎您！

【党永强】　　　　 2025-04-01 09:32

主持人好！各位网友大家好！很高兴今天能在部网站在线访谈栏目和大家交流。

【主持人】　　　　 2025-04-01 09:33

党厅长，京津冀协同发展，是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略。请您简要介绍一下，“十四五”时期和2025年以来，河北省纵深推进京津冀交通一体化做出了哪些具体举措，取得了哪些成就？

【党永强】　　　　 2025-04-01 09:40

“十四五”时期，我们在“硬联通”上下功夫，在“软联通”上下力气，各项任务实现圆满收官。雄安新区对外“四纵三横”高速公路网和主要普通干线公路网全面形成，建成京雄、荣乌新线一期、京德高速一期3条高速公路和容易、安大等7条普通干线公路。互联互通公路网不断完善，建成京蔚高速、厂通路等18条段、686.2公里对接路，衔接京津干线公路达到54条、80个接口，跨区域国省干线公路瓶颈路段基本消除。世界级港口群和机场群加速构建，建成唐山港新天LNG配套码头工程等11个项目，港口生产用码头泊位达到276个，综合通过能力达到12.3亿吨，津冀集装箱合作航线达到12条；建成投运邢台褡裢机场，新增张北、威县等5个通用机场，机场总数达到29个。运输服务保障能力持续提升，首次开通我省运营的进京公交线路，环京通勤定制快巴线路达到38条。

一是雄安新区综合交通体系持续完善。京雄高速二期、雄安城市航站楼主体建成，省道S524雄安新区至保定公路建成通车，雄安新区至大兴国际机场快线河北段完成铺轨。雄安低空交通创新技术应用大赛成功举办，一批应用场景在全省落地转化。7项雄安新区交通强国建设试点任务全面完成，为全省作出了先行示范。

二是衔接京津干线公路网不断加密。荣乌高速沧州段改扩建、国道G230香河段建成通车，承平高速、安石路与北京贯通，廊涿高速改扩建、国道G335等项目加快建设，唐廊高速、唐津高速改扩建、京津塘高速改扩建等项目前期工作有序推进。

三是世界级港口群和机场群加快建设。港口群方面，印发《河北省沿海港口和航道布局规划》，首次布局内河航道，首次布局海运网络，《黄骅港综合港区规划修订方案》完成批复。唐山港曹妃甸港区东区三港池7号8号通用泊位工程等5个项目建成投产，新增港口泊位6个、通过能力1138万吨，新开辟集装箱航线7条、达到74条。机场群方面，行唐通用机场开工建设，邱县、怀来等机场获场址批复，石家庄机场改扩建前期工作有序推进；全省机场旅客吞吐量完成1437.7万人次、同比增长5%，其中石家庄机场突破1200万人次、创开航以来历史新高。

四是运输服务水平稳步提高。完成环京津50对服务区改造提升，特别是京蔚高速沿线6对服务区投用。石家庄国家综合货运枢纽补链强链建设任务全面完成，建成项目25个，完成投资51.52亿元，创新开行“港城班列”，融合海运成本与铁路时效优势，助力企业降本约30%。

五是协同协作持续深化。组织召开京津冀交通协同专题工作组第3次全体会议暨京津冀三省市区域交通一体化统筹协调小组第10次联席会，签署2项合作协议，就28项议题达成了一致意见。全年共破除行政壁垒和体制机制障碍43项，联合京津开展协同执法专项行动287次、查处违法违规案件267起。

【主持人】　　　　 2025-04-01 09:41

刚听党厅长的介绍，我们感受到河北省推进京津冀交通一体化向纵深拓展取得了亮眼的成绩。那么请问“十五五”时期和2026年，河北省将如何推动京津冀交通一体化发展取得更大成效？

【党永强】　　　　 2025-04-01 09:50

“十五五”时期，全省交通运输系统将始终把服务京津冀协同发展和雄安新区规划建设作为当前和今后一个时期的重大任务，着力实施“四大行动”，为建设京津冀中国式现代化先行区、示范区提供坚实交通保障。

一是雄安新区对外骨干路网完善行动。实施一批高速公路和普通国省道项目，提升雄安新区与周边区域的直连直通水平。二是衔接京津干线路网加密提升行动。加快推动国家公路网待贯通路段建设，有序推进繁忙路段扩能更新改造，不断完善互联互通公路网，进一步提升路网通行能力。三是首都城际通勤效率提升行动。提升河北毗邻区域与北京的路网联通水平，强化雄安新区、石家庄都市圈与北京的便捷联系，构建更加完善的环京津通勤定制快巴网络，优化跨省公交线路。四是综合交通枢纽能级提升行动。加快打造津冀世界级港口群，统筹推进航道升级、多货类码头布局建设，港口通过能力达到13.5亿吨。深度融入京津冀世界级机场群，完成石家庄机场三期改扩建等项目，旅客、货邮吞吐能力分别达到2980万人次、24.9万吨。

五年看头年，开局最关键。2026年，我们将不懈努力、接续奋斗，在“十五五”新征程中迈好第一步、见到新成效。着力抓好5个方面工作。

一是持续完善雄安新区综合交通体系。实施对外骨干路网项目8个，全面建成京雄高速二期、省道S603，开工建设荣乌新线高速二期，推进省道S601等5个项目前期工作。筹办第三届雄安未来之城场景低空交通创新技术应用大赛。

二是持续提升路网互联互通水平。实施衔接京津干线公路项目11个，加快建设G228沧州段等4个项目，开工唐廊高速、京津塘高速改扩建等5个项目，推进G108新线高速等2个项目前期工作。

三是持续推进港口群、机场群建设。港口群，实施项目17个，开工建设唐山港曹妃甸港区矿石码头三期改扩建工程等项目4个，建成黄骅港综合港区液体化工码头等项目5个，新增泊位11个、通过能力6900万吨；大力发展海铁联运，拓展内外贸航线。机场群，实施项目6个，续建雄安城市航站楼等项目2个，开工建设承德机场改造提升等项目3个，有序推进石家庄机场改扩建前期工作；深化与京津机场分工合作，优化航线网络，增强区域航空枢纽功能。

四是持续提升交通运输服务品质。推进京津冀通勤定制快巴增点扩面，持续优化班次站点，不断向环京周边地区延伸。优化跨省公交线路，提升“通武廊”公交运营服务品质。  

五是持续深化内部协同。聚焦堵点难点痛点，加强调查研究，抓紧找出症结，持续破除行政壁垒和体制机制障碍；深化三地合作，强化协同管理水平，推动标准、执法、监管、应急等业务协同。

【主持人】　　　　 2025-04-01 09:52

近年来，京津冀间跨省公交线路不断增多，运输服务也更加高效便捷。那么请问“十四五”时期，京津冀交通运输服务一体化方面的主要成效有哪些？“十五五”时期，将重点抓好哪些工作？

【党永强】　　　　 2025-04-01 10:01

“十四五”时期，我们聚焦“人享其行、物畅其流”美好愿景，抓改革、谋创新，优服务、强保障，全面推动综合运输效率和品质提档升级。主要体现在“四个更加一体”：

一是出行方式更加一体多元。我们联合京津交通运输部门，聚焦提升环京通勤出行品质，推出一系列政策措施，2022年7月创新开通北三县至北京通勤定制快巴，并逐步增点扩面到涿州、雄安等8个重点地区；2025年5月，又首次开通我省运营的进京公交线路，京冀通勤出行再添新方式，区域一小时通勤圈服务质量不断提升。

二是运输结构更加一体衔接。深入推进“公转铁”“公转水”，三地统筹布局通道网络，加快铁路专用线建设，优化港口集疏运体系，全省高速公路县域出入口基本实现全覆盖，150万吨以上的大型工矿企业和物流园区接入铁路专用线比例达到86.6%，港口煤炭、矿石通过铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源汽车疏港比例达到95.9%。

三是运输模式更加一体高效。深入推进多式联运发展，石家庄、天津基本形成“四港引领、多级联动”的综合货运枢纽体系，河北港口集团实现35吨敞顶箱铁水联运“一箱制”运输模式。全省多式联运线路达到107条、年运量突破100万标箱，网络货运整合运力达到19.7万辆。2025年全省社会物流总费用与GDP的比率进一步降至13.7%，交通物流实现降本提质增效。

四是政务服务更加一体便捷。坚持抓民生、办实事，推动惠企利民措施落地见效，道路运输电子证照全面应用、从业资格高频事项实现“跨省通办”，全省150个二级以上客运站全部实现网络购票、电子客票，道路运输驾驶员诚信考核实现“免申即享”，普货企业开办“一网通办”，掌上办、网上办、一次办，让运输服务更有速度、更有温度。

“十五五”时期，我们将聚焦跨区域统筹布局、跨方式一体衔接、跨领域深度融合，在共建共享、协调联动、集成融合上持续发力，更好地服务支撑京津冀协同发展。

一是聚力统布局，坚持与京津交通运输部门统筹谋划、统一部署，做好“十五五”综合运输发展规划的有效衔接，确保各项工作高质量起步、一体化推进。

二是聚力调结构，持续抓好交通物流降本提质增效，开展运输结构调整攻坚行动，大力发展多式联运，积极发展空铁、空巴联运，协同推进综合运输数智赋能、绿色转型。

三是聚力优服务，加快推进货物运输全流程“一单到底”“一箱到底”，提升环京通勤定制快巴多元化、多场景服务品质，持续抓好道路运输电子证照推广应用、高频服务事项“跨省通办”。

四是聚力强安全，重点深化京津冀区域应急合作，加强调度指挥、物资储备、维护抢修等方面协同联动，提升区域应急救援和安全保障能力。

【主持人】　　　　 2025-04-01 10:02

好的，感谢党厅长的解答！由于时间关系，本期访谈到此结束，也谢谢各位网友的关注！

【党永强】　　　　 2025-04-01 10:03

谢谢主持人，感谢大家关注河北省纵深推进京津冀交通一体化有关工作，下次再见。